Электродвигатели MTKF

Основные сферы применения: строительство, горнообрабатывающая и металлургическая промышленность, транспорт, сельское хозяйство и др.

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ:

• Наличие короткозамкнутого ротора (буква «К» в маркировке).
• Габарит: 011, 012, 111, 112, 211, 311, 312, 411, 412, 511, 512.
• Исполнение: односкоростное или двухскоростное.
• Частота питающей сети: 50Гц или 60Гц.
• Режим работы: повторно-кратковременный S3=ПВ-40%. Допускается работа в режимах S3=ПВ-15, 25, 60 или 100% и S2 - 30 или 60 мин.
• Номинальное напряжение: при соединении обмоток в звезду - 380В; при соединении обмоток статора в звезду и треугольник - 220/380В; любое другое от 220В до 660В.
• Степень защиты: IP54 - характеризует защиту электродвигателя от попадания внутрь частиц пыли, способствующих нарушению работы машины, и от попадания воды, разбрызгиваемой в любом направлении.
• Степень защиты кожуха вентилятора, предназначенного для внешнего обдува - IP20 по ГОСТ 17949.

Класс нагревостойкости изоляции обмоток «F» по ГОСТ 8865 обозначает:

• предельно допустимая температура нагрева изоляции, ^оС ….. +155.
• предельно допустимая температура нагрева обмоток двигателя, ^оС ….. +140.
• рабочая температура для расчета сопротивления обмоток, ^оС ….. +115.

* Чрезмерный перегрев неблагоприятно влияет и на другие части машины, например подшипники, контактные кольца и т.д.

КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Рис.1. Двигатель с короткозамкнутым ротором MTKF 011, 012, 111, 112, 211*     1 - статор, 2 - ротор, 3 - щит подшипниковый, 4 - вентилятор, 5 - подшипник, 6 - клеммная колодка, 7 - кожух, 8 - крышка подшипника, 9 - плита переходная. * - двигатель с переходной плитой.

 

Рис.2. Двигатель с короткозамкнутым ротором MTKF 311, 312, 411*, 412*, 511*, 512* 1 - статор, 2 - ротор, 3 - щит подшипниковый, 4 - вентилятор, 5 - подшипник, 6 - клеммная колодка, 7 – кожух вентилятора, 8 - крышка подшипника наружная, 9** – крышка подшипника внутренняя, 10 – плита переходная. * - двигатель с переходной плитой ** - только у МТКF 511, 512

Электродвигатели MTKF состоят из ротора, статора, подшипникового узла, вентилятора из алюминиевого сплава и кожуха вентилятора.

Обмотка короткозамкнутого ротора выполняется с заливкой пазов и короткозамыкающих колец алюминиевым сплавом.

Принцип работы двигателя заключается в электромагнитном взаимодействии между статором и ротором. В момент пуска двигателя вращающееся магнитное поле статора пересекает ротор, в замкнутой обмотке которого индуцируется ток. Этот ток создает вращающийся магнитный поток ротора. Потоки статора и ротора образуют результирующий магнитный поток двигателя. В результате взаимодействия токов ротора с результирующим потоком возникает вращающий электромагнитный момент двигателя. Если этот момент больше статического тормозного момента на валу, то ротор двигателя начинает вращаться в направлении вращения магнитного поля.

Для защиты от перегрева в тяжелых режимах работы электродвигатели MTKF могут поставляться с датчиком температурной защиты, встроенным в обмотку статора. 

Важно! Дополнительная комплектация обязательно должна быть отражена в заявке. От этого зависит конструкция и конечная стоимость электродвигателя. 

МОНТАЖНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Изготавливаются для макроклиматических районов с умеренным (У), тропическим (Т), холодным (УХЛ) и общеклиматическим (О) климатом. Верхние и нижние показатели температур и категории размещения по ГОСТ 15150-69 представлены в таблице. Высота над уровнем моря 1000 м. Запыленность до 100 мг/м³.

Купить Электродвигатель МТКF в Москве по цене от производителя. Доставка транспортными компаниями во все регионы России и страны СНГ. Большое количество моделей в наличии на складе. Возможна частичная/полная отсрочка платежа. Для получения дополнительной информации Вы можете отправить запрос на электронную почту info@energo1.com. Специалисты помогут подобрать наиболее подходящий для Вас вариант!